ŠKODA набирает обороты: пять чешских спорткаров дебютировали на Вёртерзее

14.05.2015

В этом году чешская марка показала пять эмоциональных гоночных автомобилей, включая четыре спортивные версии модели ŠKODA Fabia. Первые дебютанты — новый раллийный болид Fabia R5 и его версия Combi, впервые представшая перед публикой. Мировую премьеру также отметили ŠKODA FUNstar, ставший результатом проекта «Автомобиль, созданный учениками», и Fabia в дизайнерском варианте Red & Grey Plus. Экспозицию бренда на шоу в австрийской деревушке Райфниц завершит новая ŠKODA Octavia Combi RS 230.

34-й фестиваль GTI проходит с 13 по 16 мая 2015 года. Мероприятие на Вёртерзее посетит около 200 тыс. фанатов тюнинга и автоспорта, сплоченных общей страстью к самым быстрым автомобилям. «Автоспорт у нашей марки в крови, — отмечает Винфрид Фаланд (Winfried Vahland), председатель Совета директоров ŠKODA AUTO. — История участия ŠKODA в международных ралли насчитывает 114 лет. За это время нам удалось добиться больших успехов в гонках. Фестиваль GTI — Мекка для всех любителей автомобильного тюнинга — отличная возможность разделить нашу любовь к автоспорту с фанатами по всей Европе».

Новый раллийный болид ŠKODA Fabia R5 показали на Вёртерзее почти сразу после его блистательного дебюта на гонках. Три недели назад новинка отметила мировую премьеру, одержав триумфальную победу на открытии Чемпионата Чехии по ралли сезона 2015. Теперь Fabia R5 вне гоночного трека увидят гости фестиваля в Райфнице в провинции Каринтия. При разработке модели дизайнеры ŠKODA использовали целый набор высокотехнологичных решений. Спортивный автомобиль, выполненный в зеленом, белом и черном цветах, оснащается 1,6-литровым турбодвигателем, в соответствии с требованиями Международной автомобильной федерации FIA. Кроме того, полноприводная новинка оборудована пятиступенчатой секвентальной коробкой передач и подвеской типа «МакФерсон». Вес раллийной версии составляет не менее 1 230 кг, что также обусловлено регламентом. Ведущие пилоты гоночной команды ŠKODA приняли участие в разработке этой модели.

В Райфнице дебютировал и гоночный шоу-кар ŠKODA Fabia R5 Combi, который подарит зрителям острые спортивные эмоции. Его притягательная бело-зелено-черная расцветка очаровывает с первого взгляда. Новинка оснащается 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Массивный передний бампер и широкие воздухозаборники подтверждают раллийные амбиции болида. Объемная решетка радиатора и крышки наружных зеркал окрашены в черный цвет. Прочные брызговики и мощные дверные пороги подчеркивают гоночный характер модели. Крупный спойлер и внушительный бампер украшают заднюю часть автомобиля; широкая выхлопная труба расположена по центру. Под капотом находится 1,6-литровый турбодвигатель, позаимствованный у раллийной модели ŠKODA Fabia R5.

Впервые предстал перед широкой публикой на Вёртерзее ŠKODA FUNstar — пикап с дерзким нравом, разработанный на базе модели ŠKODA Fabia. Эмоциональный концепт-кар — результат проекта «Автомобиль, созданный учениками», который бренд ŠKODA реализует второй год подряд. В рамках него студенты Технического училища ŠKODA сконструировали свой автомобиль мечты: небольшой пикап с заводным характером, нашедшим отражение не только в названии модели. ŠKODA FUNstar выделяется из толпы благодаря своей серо-голубой расцветке Steel-grey металлик и белой расцветке Moon-white металлик. Наружные пороги, решетка радиатора и задний спойлер автомобиля ярко-зеленого цвета Reflex-green создают интересный контраст. Среди других особенностей — светодиодные фонари, расположенные по бокам внизу. Двухлинзовые фары также оснащены зелеными светодиодными дневными ходовыми огнями. Светодиодами оборудованы и фонари заднего хода.

ŠKODA FUNstar оснащается 18-дюймовыми легкосплавными дисками Gemini, позаимствованными у модели Octavia RS. Под капотом находится бензиновый двигатель 1.2 TSI мощностью 90 кВт (122 л.с.). Трансмиссия представляет собой современную 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Спортивные нотки придали и интерьеру автомобиля. Отдельные элементы выполнены в цветах Steel-grey и Moon-white. В качестве последних штрихов в оформлении студенты использовали одно из лучших спортивных рулевых колес в текущей линейке ŠKODA и аудиосистему мощностью 1400 Вт, обеспечивающую фантастическое музыкальное звучание.

Еще один компактный автомобиль со спортивными амбициями — ŠKODA Fabia в дизайнерской версии Red & Grey Plus. Раллийная Fabia, оснащенная оригинальными аксессуарами ŠKODA, буквально приковывает к себе взгляды окружающих. Автомобиль выполнен в белом цвете Moon-whiteсеро-красными полосками на капоте, крыше и багажнике. Динамичный характер подчеркивают красные 17-дюймовые литые колесные диски Red Savio и красные кожухи зеркал заднего вида, а также спортивный пакет оснащения, включающий передний спойлер, боковые пороги, диффузор и черный фактурный спойлер на крыше. Изюминку придают тонированные задние стекла (SunSet). Спортивные элементы добавлены и в интерьер спецверсии.

Последний эмоциональный дебютант — новая ŠKODA Octavia Combi RS 230. Специальная гоночная версия отметила громкую премьеру несколько недель назад. Выход модели на европейский рынок намечен на июнь. ŠKODA Octavia Combi RS 230 покоряет ярким дизайном, спортивным интерьером, передовыми технологиями и впечатляющей мощностью. К тому же, это первая серийная модель ŠKODA, оборудованная механизмом блокировки дифференциала передней оси с электронным управлением, обеспечивающим динамичное маневрирование. Цифра «230» отсылает к мощности новой RS-версии, двухлитровый бензиновый двигатель которой развивает 230 л.с. Двигатель 2.0 TSI в. сочетании с механической шестиступенчатой трансмиссией разгоняет Octavia Combi RS 230 с места до 100 км/ч всего за 6,8 секунд. Максимальная скорость — 247 км/ч, что делает новинку самой быстрой серийной моделью Octavia в кузове универсал за всю историю чешской марки.

ŠKODA радует гостей фестиваля на Вёртерзее не только своими спорткарами, но и уже полюбившейся фанатам особой разновидностью гонок. Все желающие могут принять участие в заезде «ŠKODA’s Crazy Rally Ride» на мини-болидах, который пройдет на специальном гоночном треке около стендов.